、克虏伯这些大型企业建立了5000多家附属技校，但现在还在维持的不到3000家，潘训认为。国家应该把办教育的担子接过来，继续提供这种职业教育，让一些人可以学到技术，对个人对国家都有好处。
张謇对这个问题深有感触，他建立的大生集团基本上就是被大量的学校给拖累倒的，现在在他儿子手里。把大量的学校扔了出去，马上就起死回生了。虽然很不满儿子的做法，认为辱没了他老张的名声，但是张謇也吸取了教训，知道有些事企业办确实不合适，国家办教育则是天经地义的。
所以潘逊用几个很合张謇胃口的施政纲领，就将张謇拉倒了自己的战车上，并且打算任命张謇为总理，全权负责农村和教育问题。
很难办。
杨潮沉默了许久。
“跟我去趟三峡吧。”
他突然说这话，显得那么的突兀，完全没有兆头。
张謇瞥了他一眼：“你觉得我很清闲吗”
张謇当然不清闲，农会的事情有他忙的，幸好他长期从政，而且管理着一个党派，尽管不是全国性大党，可是在江苏一统天下，也有几万成员，其中不乏各行各业的知识精英，毕竟江苏是一个发达地区，人才并不匮乏。
可是即便有这些人帮忙，全都投入全国性农会组织，但依然杂事繁多，中国4亿多农民不是那么好组织起来的，尤其是当这些农民不是在几千座城市，而是在几十万，几百万农村的时候。
张謇手下的骨干，平均每个人都要负责近百个乡村，那真是跑断腿的事业，有时候张謇是深深的感觉到农村的交通太不发达了，但是让他提出给村村通公路，打死他都不会提，他知道不现实。
这反而促生了张謇的工业化决心，他之前可是坚定的农村伦理维护者，但是如果农村不能让人活的好，实用主义的张謇，就会支持农村人进入城市生活。
所以他越发的看不惯把一些懒汉都招到国家复兴开发公署，而那些钱本来都是拿来给失业工人维生的。
不知不觉间，这个民族资本家的世界观越来越倾向于工业化，越来越像一个真正的资本家了。
“水运很重要，您大概不知道，同样货物运输量，美国大平原地区的农产品运输成本是四川的五分之一。为什么，就是因为他们可以通过密西西比河水道运输，而四川的农产品，却大多数要靠川汉铁路和成昆铁路等代价高昂的铁路。”
一说到农产品，张謇顿时就认真听起来了。
杨潮所说的数据，有些是后世的数据，不过他自己脑子也记混了。
杨潮记得同样货物运输量，在美国的运输成本比为1：4：15，铁路水运比差不多四比一的关系。
“我找水利专家做了一份疏通三峡水道的设计。如果最高水准施工，可以让
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